7月25日，攀枝花至盐源高速公路项目取得四川省发展和改革委员会核准批复。标志着项目前期工作取得重大突破，为后续设计工作推进和尽早开工建设奠定了坚实基础。

攀枝花至盐源高速公路是《四川省高速公路网布局规划（2022—2035 年）》中色达至攀枝花高速公路的重要组成部分，也是攀西经济区和川西北生态经济区便捷联系的重要通道。项目建设对于完善全省路网布局、改善攀西地区交通条件、带动攀枝花市融入川滇藏国家级“大香格里拉生态旅游区”、促进沿线经济社会发展、助力攀枝花共同富裕试验区建设等具有重要意义。

项目起于攀枝花市仁和区太平乡，接已建的G4216丽江至攀枝花高速公路，经西区格里坪镇，仁和区布德镇、同德镇，盐边县渔门镇、永兴镇、箐河乡、格萨拉乡，凉山州盐源县黄草镇、盐塘镇、龙塘镇、梅雨镇，止于棉桠镇，接在建的 G7611 西昌至香格里拉高速公路。路线全长约131 公里（攀枝花境内约86公里、凉山州境内约45公里），全线采用设计速度80公里/小时、双向四车道高速公路技术标准，建设工期6年，总投资约349.57亿元。

项目采用BOT方式建设，投资人为四川高速公路建设开发集团有限公司等5家单位组成的联合体，项目业主为四川攀盐高速公路建设开发有限公司。

攀枝花至盐源高速公路项目是国家“十四五”规划102项重大工程之一，也是2025年省重点新开工项目。目前，勘察设计及各项开工要件已基本完成。下一步，攀盐公司将锚定年度目标，加快推进勘察设计、用地组卷等前期工作，推动项目在今年尽早开工建设。