近年来，厅公路设计院大力推进山区高速公路抗震减灾关键技术科学研究，取得多项突出成效。该院围绕“川西强震艰险山区高速交通路基抗震及安全保障关键技术”科研项目，针对高烈度复杂山区公路、铁路交通岩土工程结构抗震中的关键技术问题，通过现场调研、理论分析、室内试验和数值模拟等手段研究，形成了川西山区汶川、芦山地震路基震害统计分析报告，建立了公路路基震害数据库，提出了组合支护结构协同一体化抗震设计方法，形成了高烈度复杂艰险山区公路、铁路岩土工程结构抗震性能控制关键技术。目前该课题已通过厅验收，其研究成果已在云南石红高速公路、四川汶马高速公路、国道G351线灾后重建工程等项目中成功应用，取得良好的社会和经济效益。（厅公路设计院）