10月31日，德昌代表处组织设计代表、JL1总监办、TJ1-2项目部及超前地质预报单位等各参建单位现场巡查德会高速（德昌代表处管辖段）隧道建设情况，积极推进隧道设计优化工作。

德昌代表处组织各参建单位先后巡查冉家湾隧道、大坝田隧道及武家沟2号隧道，对各隧道现场施工工序质量、通风系统、逃生通道、安全步距、监控量测及掌子面围岩情况等开展全方位检查，对现场存在的监控量测点埋设不足、逃生通道设置不规范、安全步距超标等问题要求立即整改，并在TJ1-2项目部召开隧道设计优化推进会，会上强调：项目部要加强施工工序质量过程管理，杜绝隧道开挖冒进等情况出现，并指出：一是各参建单位要加强隧道安全风险管控，严格落实《隧道施工安全九条规定》；二是各参建单位要强化服务意识，团结奋进，确保年度各项目标顺利实现；三是项目部要充分利用好超前地质预报、地质素描等地质预测手段，为隧道围岩支护方案确定提供指导依据；四是项目部要进一步提升设计优化基础资料收集和围岩变化反馈等工作效率，保障隧道围岩支护方案确定的快捷性和准确性；五是各参建单位要加快收集设计变更后续资料，进一步推进设计变更立项等工作。

德昌代表处自5月至今组织开展隧道设计优化专项行动，涉及隧道里程2.4公里，节省投资约4600万，显著缩短隧道建设工期，并为今年年度产值目标和明年通车目标的实现奠定良好基础。