德会公司组织召开了德会高速公路工程建设专题推进会

（一）

德会高速LM1合同段顺利完成级配碎石垫层试验段铺筑

4月12日，德会高速重点控制性工程大坝田隧道右洞顺利贯通，标志着德会高速阶段性任务取得重大进展，为德会高速建设目标实现奠定了坚实基础。

4月10日，德会高速LM2标段顺利实施首段水稳底基层3D智能摊铺，标志着德会高速LM2标段正式拉开序幕。

4月9日08:00，历经11小时奋战，德会高速公路玉坪村1号大桥钢混叠合梁成功架设。

4月7日，历时634天的长距离穿越，德会高速控制性工程和平隧道顺利实现双幅贯通。截至目前，德会高速整体建设施工任务已完成68.4%。

3月31日，攀西公司与交建集团德会项目督导组举行了工作座谈会。攀西公司党委书记、董事长刘严才，党委副书记、总经理杨九明，党委委员、纪委书记陈青，党委委员、副总经理胡冰，党委委员、财务总监黄丽，副总经理管理、交建集团德会项目督导组组长王波、交建集团德会项目总包部负责人以及公司代表处负责人参加了座谈，

为进一步贯彻落实省安委会、交通运输厅、蜀道集团、川高公司和属地政府对森林草原防灭火工作的要求，压紧压实森林草原防灭火责任，切实做好德会建设项目森林草原防灭火各项工作，3月16日至18日，攀西公司组织开展了德会建设项目森林草原防灭火专项检查。

3月14日上午10点，随着第一车水稳料缓缓摊铺在试验段路基上，德会高速全线首段水稳试验段摊铺正式拉开序幕。

3月13日13时30分，德会高速公路控制性工程之一和平隧道右线顺利贯通，标志着德会高速公路建设取得新的进展。

2022年3月6日上午10点，德会高速项目重点工程——石厂一号隧道左线顺利贯通。这是德会高速TJ2标段最长隧道东山隧道贯通以来贯通的第二条隧道。

2022年3月1日，德会高速首段路基K38+405+K38+760进行路基交验，由代表处、总监办、监理试验室组成的验收组对该路基段的高程、压实度、宽度、弯沉、平整度等各项指标进行了全面检测，检测结果均符合设计及规范要求，这标志着德会高速全线首段路基顺利完成交验。

12月18日，丁家沟大桥的最后一片预制T梁稳落在台尾支座上，标志着德会高速公路项目安全、顺利地完成了丁家沟大桥84片预制T梁的架设任务，即七星盘大桥架梁完成后又一座大桥架梁完成，为我们下一步架梁、桥面系和附属工程的施工提供有力保证，为各项节点目标的完成奠定了坚实基础。

在德会公司的坚强领导下、会理代表处的精心筹划下，TJ1-3标段全体人员经过不懈努力，12月16日上午，由蜀道集团四川交建德会高速TJ1-3项目部承建的益门互通跨线中桥和水泥厂二号桥同步迎来了首片T梁的成功架设，拉开了项目部桥梁上部结构施工序幕，为优质高效地完成后续各项目标任务打下了坚实的基础。

2021年12月5日，伴着夕阳缓缓落下，德会高速公路TJ2-3标段运梁车将40mT梁运至会理东跨线大桥进行架设，经过提梁、位移、落梁等一系列工序，德会高速公路会理代表处第一片40mT梁架设成功，拉开了40mT梁的架设序幕，为后续梁板架设总结了宝贵经验。

按照省交通运输厅转发《四川省建筑施工预防高处坠落事故专项行动工作方案》（川交建便〔2021〕404号）要求和近期蜀道集团、川高公司系列安全工作会议精神，11月24日至26日，德会公司副总经理牟胜带领安全环保部、工程技术处，德昌、会理代表处相关人员及各总监办安全专监开展了预防高处坠落、物体打击专项安全检查。

11月25日10时，德会高速项目大坝田1号大桥施工现场，架桥机缓缓将一片重达59.8吨，长25米的预制T梁精准安装就位，标志着项目全线进入上部结构施工持续阶段，为主体工程建设顺利完成打下坚实基础。

11月15日上午，德昌县县委常委张强一行对德会高速公路（德昌段）征地拆迁工作进行调研。

11月10日，公司党委委员、副总经理胡冰一行，采取“不发通知、不打招呼、不听汇报、不陪同接待、直奔基层、直插现场”的“四不两直”方式对德会高速TJ1-1、K48、K63综合场站落实贯彻疫情防控要求执行情况进行突击检查。