因西昌市宁远大道与中航东路交会路口实施下穿道路建设项目，宁远大道与中航东路交叉口采用全封闭式施工，对宁远大道、中航东路部分路段实行临时交通限制，西昌北收费站车流量急剧增加。2023年11月1日，公司党委书记、董事长刘严才，党委副书记、总经理杨九明，党委委员、副总经理牟胜率西昌管理处，党群工作部、安全环保部、运营管理部、资产经营部负责人到西昌收费站、西昌北收费站调研督导收费站缓堵工作。刘严才一行从西昌城区经马道收费站、西昌南环线、高铁大道、孙水路、宁远大道、西昌收费站到西昌北收费站进行调研，现场查看了西昌北收费站收费、缓堵工作情况，并在西昌北收费站召开了缓堵措施研讨会。下午在公司大会议室召开专题会议，听取了各方面的工作情况汇报以及需要解决的问题，研究、部署西昌北站缓堵工作措施。

一是加强宣传和引导，抓紧修正只能从西昌北进出站的导航系统，确保导航引导从西昌站进出站。要通过公司微信公众号动态及时发布简洁明了的路况信息，公司全体人员、相关人员及时扩散，引导广大司乘人员从西昌收费站正常进出站。通过沿线LED情报板，包括协调雅西公司冕宁段，发布“西昌北收费站车流量较大，请从西昌收费站进出站”的提示。在成都至西昌北方向路侧，安装3-5块醒目的 “可从西昌收费站进出站” 提示牌。协调西昌市城建局、交警在城区主要路口、菜子山大道口、高铁大道、孙水路口设置醒目的“前往G5西昌收费站”指示牌。

二是西昌管理处根据车流量情况，对收费人员进行动态调整。安排机电维护队员现场值守，做好设施设备的维护保养、及时维修抢修。安排路安队员现场值守，做好交通疏导。

三是监控分中心要加强监测预警，及时做好调度指挥，及时做好与路网中心的沟通汇报，做好司乘人员的咨询解释。

四是及时组织召开“一路四方”、“一路三方”联勤联动会。建立及时会商、高效沟通机制，及时解决存在的问题，缓解西昌北站拥堵。车辆即将堵上主线时，建议高速交警采取临时管制、分流措施，引导车辆从西昌站出站。

五是在西昌北站增加应急机，同时布设潮汐式车道，协调执法支队、高管局，鉴于目前西昌北站的缓堵形势，在西昌北站实施ETC货车抽检试点。

六是要安排包保管理人员在站值守，公司相关部门加强监管、指挥、调度、协调。

七是通过“一路三方”继续协调在施工封闭区域开通应急救援通道事宜。

八是抓紧做好马道收费站开通前准备工作。

九是通过“一路三方”继续协调做好施工工期计划安排，确保春节前西昌站口宁远大道能临时通行。

十是如采取综合措施后，仍然难以缓解西昌北站的拥堵及存在道路交通安全隐患的情况下。要及时向地方政府发安全风险提示函，告知存在的风险。

参加会议的还有西昌收费站、西昌北收费站、西昌管理处稽查科、运行调度中心、人力资源部、运营管理部相关人员。